Ремонт АКПП в Москве
Чтобы избежать дорогого ремонта АКПП, необходимо регулярно проходить техническое обслуживание, не игнорировать «тревожные» симптомы, использовать запчасти и масло хорошего качества. Если же выход из строя все-таки случился, здесь можно быстро найти сервис по ремонту АКПП и своевременно решить все проблемы. Введите нужные параметры: марка, модель, ваше примерное расположение. Теперь можно обращаться в любой из предложенных автотехцентров по ремонту автоматических коробок передач.
В фильтре можно указать нужную вам услугу. Например, капитальный ремонт акпп, диагностика, замена или ремонт DSG (робот), CVT (вариатор), электронного блока управления (ЭБУ), гидротрансформатора, мехатроника, селектора, гидроблока, замена трансмиссионной жидкости.
На современных автомобилях информация о сбое в работе какого-либо узла или агрегата высвечивается на экране бортового компьютера. Тем не менее, это общее указание на проблему, а для определения конкретной неисправности и методов ее устранения, необходимо сразу обратиться в техцентр. Ремонт автоматических коробок может быть сложным, трудоемким, поскольку часто требуется снять всю трансмиссию. В любом из техцентров вы можете проверить состояние и исправность узлов. Особенно это актуально в случае покупки подержанного авто. В какой бы автотехцентр вы не обратились, рекомендуем вам после проведения диагностики заранее согласовать перечень, стоимость, сроки работ, условия гарантии, наличие необходимых запчастей, лицензий, сертификатов.
Когда нужен ремонт автоматической коробки переключения передач
Конкретные повреждения элементов автоматической коробки могут выявить только в автосервисе во время диагностики. Для начала в автосервисе сделают компьютерную диагностику, которая обнаружит ошибки в работе узлов автоматической коробки. После делается осмотр, проверка уровня масла и его состояния, оценка работы АКПП при движении автомобиля, другие необходимые процедуры. Можно выделить несколько признаков неисправности:- Толчки, скрежет, стук, ощутимые вибрации при переходе от одной передаче к другой.
- Блокировка работы АКПП на определенной передаче или отсутствие переключения скоростей в принципе.
- Затрудненное передвижение рычага, рычаг вообще не двигается.
- Подтеки трансмиссионной жидкости.
- Блокировка работы трансмиссии или обороты, несоответствующие передаче, пробуксовка.